O metro é o meio de transporte mais popular em Quioto, mas não é muito conveniente para os turistas. Só vai a um número muito limitado de pontos turísticos.

No entanto, o metro é um excelente complemento para os autocarros, que são descritos mais detalhadamente no capítulo dos Transportes. De facto, pode comprar um bilhete de um dia para o metro + autocarros.

Uma vez que muitos mapas também mostram os caminhos-de-ferro urbanos e suburbanos como linhas de metro, também os descreveremos neste capítulo. Existem, de facto, diferenças acentuadas, por exemplo, na emissão de bilhetes, entre o metro e os outros meios de transporte ferroviários em Quioto.

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Mapa do metro e dos caminhos-de-ferro

Não existem mapas oficiais claros de todos os caminhos-de-ferro de Quioto, pelo que criámos o nosso próprio mapa do metro de Quioto, dos comboios JR e de todos os caminhos-de-ferro privados.

Kyoto Subway

O metro clássico é o caminho de ferro urbano mais movimentado de Quioto, mas só tem 2 linhas.

A frequência dos comboios é de 4 a 7 minutos nos dias úteis e de 8 a 10 minutos aos fins-de-semana.

Todas as linhas de metro de Quioto funcionam aproximadamente das 5:30h às 23:30h.

O sítio Web oficial com a lista das linhas e os horários pode ser consultado em: city.kyoto.lg.jp.

Tarifas

As tarifas para crianças dos 6 aos 11 anos são sempre metade da tarifa de adulto. As crianças com menos de 6 anos viajam gratuitamente no metro.

O preço dos bilhetes simples é calculado em função da distância. Um mapa da rede está pendurado por cima das máquinas em cada estação. Procure a sua estação de destino onde está escrito o valor a pagar.

O bilhete diário é válido por um dia de calendário e não por 24 horas.

Bilhetes simples	220 jpy - 300 jpy
Todo o dia - só metro	800 jpy
Todo o dia - metro + autocarros	1 100 jpy

Para saber o preço exato de uma tarifa simples, visite city.kyoto.lg.jp.

Que outros bilhetes e passes são válidos para andar no metro de Osaka?

Passe de 1 dia para o metro de Quioto	Sim
Passe JR / Passe JR-WEST	Não
Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai	Sim

Como utilizar os bilhetes?

No metro de Quioto pode utilizar os bilhetes tradicionais em papel ou os cartões de transporte.

Bilhetes de papel

Os bilhetes podem ser comprados nas máquinas de venda automática em cada estação de metro. Também é possível utilizar uma bilheteira com um funcionário. Os bilhetes de papel clássicos só podem ser pagos em dinheiro.

Se comprar um bilhete simples, procure primeiro a estação de destino no mapa por cima da máquina, onde está escrito o montante. Em seguida, selecione-a no ecrã da máquina e pague.

O bilhete de papel é introduzido no torniquete de um lado e o torniquete devolve-lho do outro lado. Não se esqueça de levar o seu bilhete, pois vai precisar dele novamente quando sair da estação.

Se utilizar um bilhete simples, o torniquete guardá-lo-á à saída. Se for um bilhete diário, o torniquete devolve-o novamente.

Cartões de transporte

Também pode utilizar um dos 10 cartões de transporte do Japão para pagar o seu bilhete.

• Icoca
• Pitapa
• Suica
• Pasmo
• Toica
• Manacá
• Kitaca
• Sugoca
• Nimoca
• Hayakaken

Em Quioto, o pagamento com estes cartões não tem desconto em relação ao pagamento com dinheiro.

O cartão Icoca é vendido em Quioto e pode ser adquirido numa máquina em qualquer estação de metro por 500 jpy. Escolhe-se o montante que se quer carregar no cartão.

Em seguida, é-lhe cobrada uma tarifa com base na sua viagem. Não é necessário verificar a tarifa quando se paga. Basta colocar o cartão no leitor do torniquete quando entra e sai da plataforma.

O cartão pode ser utilizado em todos os meios de transporte do Japão.

Instalações das estações de metro

Todas as estações estão equipadas com casas de banho muito limpas e sempre acessíveis gratuitamente.

A maioria das estações tem máquinas de venda automática na zona das bilheteiras e, por vezes, na plataforma, onde normalmente só se pode pagar com dinheiro.

Na grande maioria das estações, encontrará também cacifos automáticos para bagagem, com preços que variam entre 400 jpy e 800 jpy por 24 horas, consoante o tamanho da bagagem.

Caminhos-de-ferro na cidade e arredores

Para além do metro, há muitas companhias de caminhos-de-ferro diferentes a circular em Quioto.

JR-WEST

Os comboios da empresa pública prestam o serviço mais rápido do centro da cidade para a zona de Arashiyama, onde se encontra, por exemplo, a popular Floresta de Bambu, ou mais longe, para Kameoka, onde os barcos turísticos tradicionais navegam rio abaixo até Quioto.

Os comboios JR são também os mais rápidos para viajar da Estação de Quioto para o famoso Santuário Fushimi Inari.

Escolha um hotel perto da estação de Quioto

O JR Pass ou o JR-WEST Pass são convenientes para os viajantes que possuem o JR Pass.

As tarifas individuais são calculadas de acordo com a distância e os preços variam entre 190 jpy e 290 jpy.

Passe de 1 dia para o metro de Quioto	Não
Passe JR / Passe JR-WEST	Sim
Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai	Não

Encontrar ligações e preços exactos dos bilhetes em westjr.co.jp.

Caminho de ferro de Keihan

O comboio Keihan é utilizado para viajar de Osaka para a turística parte oriental de Quioto, com as suas muitas atracções.

No entanto, os comboios também servem para um transporte rápido do Santuário de Fushimi Inari para o distrito de Gion ou mais a norte, para as zonas montanhosas, com uma transferência para o comboio Eizan.

Os bilhetes podem ser comprados nas máquinas de venda automática (bilhetes de papel) ou podem ser pagos com um dos 10 cartões de transporte do Japão.

As tarifas individuais são calculadas de acordo com a distância e os preços variam entre 190 jpy e 290 jpy.

Passe de 1 dia para o metro de Quioto	Não
Passe JR / Passe JR-WEST	Não
Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai	sim

Sítio Web oficial: keihan.co.jp

Linha férrea de Eizan

A pequena rede ferroviária Eizan faz a ligação com os comboios Keihan na estação Demachiyanagi.

Estes comboios levam-no à zona montanhosa de Kurama (1 transbordo necessário na estação de Takaragaike) ou aos teleféricos para o Monte Hiei.

Os bilhetes podem ser comprados nas máquinas de venda automática (bilhetes em papel) ou podem ser pagos com um dos 10 cartões de transporte japoneses.

As tarifas individuais são calculadas de acordo com a distância e os preços variam entre 190 jpy e 290 jpy.

Passe de 1 dia para o metro de Quioto	Não
Passe JR / Passe JR-WEST	Não
Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai	não

Sítio Web oficial: keihan.co.jp

Comboios Hankyu

Estes comboios fazem o percurso do centro comercial de Kawaramachi, em Quioto, através das estações de metro das linhas Verde e Vermelha, para o sudoeste da cidade e para Osaka.

O Hankyu Railway também o leva até à estação de Arashiyama, mas os comboios que partem desta estação só vão até à estação de Katsura e são mais convenientes para viajar para Osaka do que para o centro de Quioto.

Os bilhetes podem ser comprados nas máquinas de venda automática (bilhetes em papel) ou pode pagar com um dos 10 cartões de transporte do Japão.

Passe de 1 dia para o metro de Quioto	Não
Passe JR / Passe JR-WEST	não
Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai	sim

Sítio Web oficial: hankyu.co.jp

Elétrico Randen (Keifuku Railway)

Quioto também tem duas linhas de elétrico Randen operadas pela Keifuku Railway.

Servem para viajar da zona turística de Arashiyama para a parte norte do centro de Quioto ou para o terminal da Linha Vermelha do metro.

A tarifa é fixa e custa 220 jpy. Paga-se a tarifa ao sair do elétrico em dinheiro ou com um dos 10 cartões de transporte japoneses.

Passe de 1 dia para o metro de Quioto	Não
Passe JR / Passe JR-WEST	não
Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai	não

Sítio Web oficial: keifuku.co.jp

Caminho de ferro Kintetsu

Estes comboios não são muito úteis para o transporte em Quioto.

São adequados para viagens às zonas mais próximas, especialmente Nara.

Os bilhetes podem ser adquiridos nas máquinas de venda automática (bilhetes em papel) ou pode pagar com um dos 10 cartões de transporte japoneses.

Passe de 1 dia para o metro de Quioto	Não
Passe JR / Passe JR-WEST	não
Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai	sim

Também estão disponíveis passes de vários dias para a rede ferroviária Kintetsu:

• 1 dia por 1 800 jpy (apenas para as linhas do eixo Osaka - Nara - Quioto) - este passe só é válido para pelo menos 4 viagens num dia, o que não é muito viável
• 2 dias por 3 000 jpy (apenas para as linhas do eixo Osaka - Nara - Quioto)
• 5 dias por 4 500 jpy (para toda a rede Kintetsu) - um bilhete muito bom para viajar para Nara, Yoshino, Ise-Shima, Nagoya

Nos comboios Limited Express, é sempre necessário adquirir uma reserva de lugar para além do preço do bilhete.

Sítio Web oficial: kintetsu.co.jp