Quioto situa-se na principal cintura de cidades da costa sul da ilha de Honshu e faz parte da enorme conurbação Osaka-Kobe-Kyoto.
A cidade é bem servida por comboios shinkansen de alta velocidade e por comboios mais lentos para destinos próximos. Quioto não tem aeroporto próprio, mas os aeroportos de Kansai e Itami, em Osaka, são acessíveis por comboios e autocarros diretos, respetivamente.
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Panorâmica rápida das opções de transporte
Para começar, apresentamos-lhe uma comparação rápida dos meios de transporte mais populares para Quioto. Em seguida, apresentamos tudo em pormenor.
Todos os comboios e autocarros podem ser pagos com um dos 10 cartões de transporte do Japão (como o Icoca, Suica e outros), para além de dinheiro.
Transporte Osaka - Quioto
| Preço | Tempo de viagem | Passe JR | Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | A partir de 1 420 jpy | 13 minutos | ✔** | x |
| JR Rapid/Express | 580 jpy | 29 minutos | ✔ | x |
| Linha férrea de Keihan | a partir de 420 jpy | 50-75 minutos | x | ✔ |
| Caminho de ferro Hankyu | 410 jpy | 43 minutos | x | ✔ |
Os comboios Shinkansen e JR Rapid/Express vão até à Estação Central de Quioto.
Utilize os comboios Keihan para uma viagem direta e sem paragens para o leste de Quioto, com o famoso Santuário Fushimi Inari, ou para os distritos de Gion e Higashiyama.
Utilize os comboios Hankyu para uma viagem rápida de 1 transbordo para a zona turística de Arashiyama, no oeste de Quioto (como a Floresta de Bambu) ou para o moderno bairro comercial de Karasuma-Kawaramachi, no centro de Quioto.
Transporte Tóquio - Quioto
| Preço | Tempo de viagem | Passe JR | Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | A partir de 13 320 jpy | 2,5-3 horas | ✔* | x |
| Autocarro de autoestrada | a partir de 4 500 jpy | 9 horas | x | x |
Transporte Nara - Kyoto
| Preço | Tempo de viagem | Passe JR | Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai | |
|---|---|---|---|---|
| JR Rapid | 720 jpy | 45 minutos | ✔ | x |
| Caminho de ferro Kintetsu | a partir de 760 jpy (Expresso + 520 jpy |
40 minutos | x | ✔ |
Transporte Nagoya - Kyoto
| Preço | Tempo de viagem | Passe JR | Passe dos Caminhos-de-Ferro de Kansai | |
|---|---|---|---|---|
| Shinkansen | A partir de 5 170 jpy | 34-52 minutos | ✔* | x |
| Serviço rápido JR (1 transbordo - Maibara) |
2 640 jpy | 130 minutos | ✔ | x |
* Os comboios Nozomi ou Mizuho têm um custo adicional.
** O Shinkansen com passe regional JR-WEST não pode ser utilizado na rota Osaka-Kyoto.
Preparámos um mapa das ligações ferroviárias para Quioto com todas as transportadoras aqui:
Por via aérea para Quioto
Quioto pode não ter o seu próprio aeroporto, mas os dois principais aeroportos de Osaka são facilmente acessíveis por transportes públicos.
Informações pormenorizadas sobre como chegar de Quioto aos aeroportos, terminais ou serviços podem ser encontradas nos links abaixo.
- Kansai KIX - Principais aeroportos para voos internacionais e voos low-cost no Japão
- Comboios expresso diretos Haruka em 80 minutos / 1 910 jpy + sobretaxa de bilhete de lugar obrigatório 1 930 jpy
- Serviço rápido JR com ligação na estação de Osaka em 105 minutos / 1 910 jpy
- Itami ITM - Aeroportos para voos domésticos muito frequentes no Japão
- Autocarros Limousine diretos durante 60 minutos / 1 340 jpy
Comboios Shinkansen e JR
Kyoto pode ser alcançada por comboios shinkansen de alta velocidade a partir de Tóquio, Nagoya, Hiroshima, Fukuoka e outros pontos ao longo da costa.
Para além disso, também poderá usufruir dos muitos comboios locais regulares e dos comboios expresso JR, que podem ser utilizados com o passe JR, tal como os shinkansen.
Comboios expresso shinkansen
A principal linha de alta velocidade do Japão, conhecida como Tokaido Shinkansen (Tóquio - Nagoya - Quioto - Osaka), passa por Quioto.
Todos os comboios de alta velocidade param numa única estação em Quioto, que pode ser encontrada nas máquinas de venda de bilhetes e nos motores de busca online com o nome Kyoto.
A estação de Quioto fica mesmo no centro da cidade. Existe uma estação de metro da Linha Verde e um terminal para muitas das linhas de autocarro da cidade.
É necessário adicionar uma reserva de lugar específica à tarifa base ou uma reserva mais barata num carro sem garantia de lugar (Non-reserved.
Se utilizar o JR Pass ou as suas variantes regionais, deve sempre reservar um lugar na carruagem na máquina de bilhetes, na bilheteira ou online. Esta reserva é gratuita para os titulares do JR Pass.
No entanto, nos comboios rápidos Nozomi ou Mizuho, paga-se sempre uma taxa, para além do JR Pass, que é aproximadamente metade do preço básico do bilhete. Só é possível viajar nos comboios shinkansen Kodama ou Hikari com um passe JR, sem custos adicionais.
Informações pormenorizadas sobre a utilização do JR Pass são descritas no artigo Transportes no Japão.
A reserva de bilhetes em linha e os horários exactos podem ser consultados em westjr.co.jpl/en.
Os shinkansen circulam com muita frequência em todas as rotas, em média a cada 6-15 minutos.
| Destinos | Preço base | Reserved | Non-reserved | Duração da viagem |
|---|---|---|---|---|
| Tóquio | 8 360 jpy | 5 810 jpy | 4 960 jpy | 2,5 horas |
| Osaka | 580 jpy | 2 700 jpy | 870 jpy | 15 minutos |
| Hiroshima | 6 600 jpy | 5 340 jpy | 4 170 jpy | 1,5 horas |
| Nagoya | 2 640 jpy | 3 270 jpy | 2 530 jpy | 35 minutos |
| Himeji | 2 310 jpy | 3 490 jpy | 2 530 jpy | 50 minutos |
| Okayama | 3 740 jpy |
4 360 jpy |
3 400 jpy | 60 minutos |
| Hakata (Fukuoka) |
10 010 jpy | 6 770 jpy | 5 390 jpy | 3 horas |
Comboios rápidos e expresso
Quioto é também servida por comboios rápidos e expresso da JR, nos quais pode utilizar o JR Pass ou o JR-WEST Pass. Por outro lado, o Kansai Railway Pass não pode ser utilizado nos comboios JR.
A reserva de bilhetes em linha e os horários exactos podem, portanto, ser encontrados no mesmo sítio Web do shinkansen: westjr.co.jpl/en...
A estação principal dos comboios JR-WEST é a mesma que a do shinkansen Kyoto Station no centro da cidade. É possível utilizar os comboios JR para viajar nas seguintes direcções
- Osaka
- Comboios do tipo Special Rapid Service sem custos adicionais para um bilhete de lugar
- Comboios do tipo Limited Express ThunderBird / Haruka com uma sobretaxa de reserva obrigatória de 1 090 jpy
- Nara
- Neste percurso, apenas circulam comboios sem sobretaxas obrigatórias de reserva de lugar
- Tsuruga - mudar para Hokuriku Shinkansen em direção a Kanazawa, Toyama, Nagano
- Comboios do tipo Special Rapid Service sem sobretaxa de bilhete (percurso mais longo)
- Comboios do tipo Limited Express ThunderBird com uma sobretaxa de reserva obrigatória de 1 530 jpy
- Kameoka - Fukuchiyama - Toyooka
- Comboios do tipo Special Rapid Service sem taxa de bilhete extra
- Comboios do tipo Limited Express Kinosaki com uma sobretaxa de reserva obrigatória de cerca de 1 730 jpy
Se viajar num comboio "Limited Express" com um JR Pass ou JR-WEST Pass, a reserva de lugares é gratuita, mas deve fazer a reserva na máquina de venda automática ou na bilheteira para o comboio específico.
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Caminhos-de-ferro privados
Quioto é também servida por várias linhas ferroviárias privadas.
Kintetsu Railway
Os comboios desta transportadora levam-no mais rapidamente a Nara a partir da Estação Central de Quioto, onde também param os comboios shinkansen e JR. Para mais pormenores sobre a viagem entre Quioto e Nara, consulte Como chegar a Nara.
Os comboios Kintetsu são ligeiramente mais rápidos do que os comboios JR no caminho para Nara, e também param mais perto do famoso Parque de Nara com os seus veados ou na estação de Shin-Omiya, perto de vários hotéis.
Alguns comboios só vão até à estação Yamato-Saidaiji, onde é necessário mudar de comboio para chegar a Nara.
- Comboios locais e "rápidos" - sem custos adicionais e param na maioria das estações
- Comboios "Limited Express" - custo adicional obrigatório para reserva de lugar e só param nas estações principais (não param na estação Shin-Omiya, por exemplo).
Sítio Web oficial: kintetsu.co.jp
- JR Pass - não pode ser utilizado
- Kansai Railway Pass - sim
Linha férrea de Keihan
Este comboio é a forma mais conveniente de chegar de Osaka ao famoso Santuário Fushimi Inari-taisha. Os caminhos-de-ferro de Keihan não vão até à Estação Central de Quioto, mas diretamente de Osaka a linha vai até à zona turística oriental de Quioto.
Os comboios que partem do centro de Osaka (estação de Yodoyabashi e, menos frequentemente, a estação de Nakanoshima) vão diretamente, sem mudar de comboio, para a estação de Fushimi-Inari, a apenas 2 minutos a pé do santuário. Note-se, no entanto, que apenas os comboios "Local", "Sub-Expresso" e "Expresso" param na estação de Fushimi-Inari. Os comboios "Limited", "RAKU RAKU" ou "Rapid Express" não param na estação.
Além disso, os comboios Keihan param diretamente no bairro de Gion e fazem a ligação com o comboio local de Eizan no terminal de Demachiyanagi para o levar para as montanhas ou para os teleféricos de Eizan.
No caminho de ferro de Keihan, é possível utilizar todos os tipos de comboios, incluindo o "RAKU RAKU" ou "Limited Express", sem ter de reservar lugar. No entanto, os comboios expresso têm sempre uma carruagem "Premium" para a qual se pode pagar para reservar um lugar específico.
Abaixo estão os preços dos bilhetes de Osaka para as principais estações de Quioto.
- Fushimi-inari (o famoso templo Fushimi Inari-Taisha, com 10 000 portas torii) - 420 jpy
- Apenas os comboios "Expresso", "Sub-Expresso" e "Local" param nesta estação.
- Tofukuji (Templo de Tofukuji) - 430 jpy
- Apenas os comboios "Sub-Express" e "Local" param nesta estação
- Kiyomizu-Gojo (a cerca de 500 metros do Templo Kiyomizu-dera e do bairro Higashiyama ) - 430 jpy
- Apenas os comboios "Expresso", "Sub-Expresso" e "Local" param nesta estação
- Gion-Shijo (bairro das gueixas de Gion ) - 430 jpy
- Todos os tipos de comboios param nesta estação
- Demachiyanagi (transferência para Eizan Railway) - 490 jpy
Sítio Web oficial: keihan.co.jp/en.
- JR Pass - não pode ser utilizado
- Kansai Railway Pass - sim
Linha férrea Hankyu
Outro comboio privado, este é ideal para viajar para uma zona turística a oeste de Quioto chamada Arashiyama (como a Floresta de Bambu). Para chegar a Arashiyama, é necessário mudar para a linha seguinte da Hankyu na estação de Katsura.
A linha direta de Osaka vai para o centro de Quioto e para o moderno bairro comercial de Karasuma-Kawaramachi.
O popular bairro de Gion fica também a 10 minutos a pé do terminal de Kyoto-Kawaramachi.
Os comboios Hankyu partem da estação de Osaka-Umeda.
Exemplos de tarifas a partir de Osaka:
- Arashiyama - 410 jpy
- Kyoto-Kawaramachi - 410 jpy
A Hankyu Railway não opera quaisquer comboios com reserva obrigatória de lugares.
Sítio Web oficial: hankyu.co.jp
- JR Pass - não pode ser utilizado
- Kansai Railway Pass - sim
Autocarros de longo curso
No Japão, os autocarros de longo curso são chamados "Autocarros de autoestrada" e são bastante mais baratos do que os comboios. No entanto, o tempo de viagem é normalmente 3 a 5 vezes superior ao dos comboios expresso Shinkansen.
A maior empresa de autocarros, a Willer Travel, tem o sistema de reservas mais completo em inglês, através do qual também se podem comprar bilhetes para outras transportadoras.
Reserve os bilhetes em willer-travel.com.
No entanto, existem relativamente poucos serviços para Quioto, o que faz com que os autocarros valham a pena para viagens nocturnas quando os comboios de longa distância não circulam, por exemplo.
Atenção, existem várias estações de autocarros de longo curso em Quioto. Pode sempre ver a paragem quando compra o seu bilhete.
- Estação de Quioto - perto da estação de comboios no centro da cidade (ver mapa)
- Gion Shijo - no bairro de Gion (ver mapa)
- Kosoku Nagaokakyo - nos subúrbios do sul de Quioto, muito longe do centro (ver mapa)
Os preços médios são os seguintes
- Tóquio - 5 000 jpy a 8 000 jpy
- Hiroshima - a partir de 3 700 jpy
- Toyama - a partir de 7 200 jpy
- Nagano - a partir de 6 100 jpy
- Fukuoka - a partir de 6 500 jpy
