O sistema de metro de Chicago é o sistema de transporte mais rápido e transparente da cidade.
A maioria dos comboios passa por pontes elevadas, incluindo a baixa da cidade. Assim, também terá excelentes vistas da linha do horizonte de Chicago a partir do metro.
O "L" de Chicago
Para evitar confusões, vamos começar por explicar que tanto os habitantes locais como os materiais oficiais da CTA se referem ao metro de Chicago como o "L-Trains".
A origem vem da palavra „elevated“, que significa elevado, logo após as estruturas das pontes para os comboios da baixa.
Tarifas dos "comboios L"
Descubra abaixo quanto custam os bilhetes de metro em Chicago.
| Validade do bilhete | Preço |
|---|---|
| Simples - 2 horas - Máximo de 3 viagens de metro |
2,50 usd |
| 1 dia (válido por 24 horas) | 5 usd |
| 3 dias (válido por 72 horas) | 15 usd |
| Semana (válido por 168 horas) | 20 usd |
Um único bilhete de transferência no espaço de 2 horas só pode ser utilizado para o sistema de metro. Se mudar do metro para os autocarros, terá de pagar uma nova tarifa; ver informações sobre os bilhetes de autocarro no capítulo Transportes.
Os passes de um dia e de vários dias, por outro lado, são válidos para viagens ilimitadas de metro e de autocarro CTA.
O sítio Web oficial com as tarifas actuais pode ser consultado aqui: transitchicago.com/fares.
Uma tarifa única especial de 5 usd aplica-se quando se viaja a partir do aeroporto Chicago O'Hare ORD. No entanto, se comprar um passe de dia inteiro ou de vários dias, esta tarifa aplicar-se-á a partir do aeroporto.
Onde comprar bilhetes?
Existem três formas de comprar bilhetes de metro.
- PAYG (Pay-as-you-go) - pagar com o seu próprio cartão sem contacto (telemóvel/relógio) é conveniente quando se utilizam bilhetes simples. Não há limites diários, pelo que pagará muito mais do que 5 dólares por dia por um passe diário se andar mais vezes.
- Cartão Ventra - um cartão clássico com chip comprado numa máquina em cada estação de metro. O cartão é gratuito se carregar mais de 5 dólares de tarifa e, por isso, só vale a pena para passes para todo o dia e para vários dias.
- Aplicação móvel Ventra - Pode adquirir um cartão Ventra através da aplicação móvel para carregar qualquer montante ou uma tarifa de um dia inteiro/múltiplos dias. O cartão é carregado no telemóvel através da tecnologia NFC (tal como no pagamento sem contacto).
Como utilizar os bilhetes?
Antes de entrar na plataforma, passa-se pelo torniquete. Basta colocar o cartão Ventra ou o seu próprio cartão de pagamento no leitor amarelo e passar o torniquete. Não precisa do seu bilhete quando sair.
Se tiver o seu próprio cartão sem contacto ou o cartão Ventra carregado no seu telemóvel ou relógio, basta colocar o telemóvel/relógio no mesmo leitor amarelo.
Mapa e linhas de metro
Chicago tem um total de 8 linhas de metro, 7 das quais se encontram na baixa da cidade.
Quatro destas 7 linhas constituem o famoso Chicago Loop(a famosa rota circular em torno de toda a zona da Baixa). As outras duas linhas (Azul e Vermelha) atravessam a Baixa nas suas próprias vias, de norte a sul.
- Azul - vai do aeroporto O'Hare ORD até ao centro da cidade, depois vira para oeste e dirige-se para o bairro de Forest Park
- Vermelha - a linha mais utilizada percorre a orla marítima de Chicago de norte a sul através da Baixa.
- Laranja - vai do aeroporto Midway MDW para o centro da cidade, onde percorre o Chicago Loop no sentido dos ponteiros do relógio e regressa
- Verde - uma rota movimentada que liga o subúrbio ocidental de Oak Park ao centro da cidade, onde faz a ligação à parte oriental do Chicago Loop e continua em direção aos subúrbios do sul
- Cor-de-rosa - vai do subúrbio sudoeste de Cicero até ao centro da cidade, onde viaja no sentido dos ponteiros do relógio ao longo do Chicago Loop e regressa
- Castanho - vai do subúrbio noroeste de Kimball até ao centro da cidade, onde circula no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio ao longo do Chicago Loop e regressa
- Purple - vai do subúrbio de Linden, no extremo norte, até ao terminal norte da Linha Vermelha, onde é possível efetuar um transbordo. No entanto, durante as horas de ponta da manhã e da tarde dos dias úteis, todos os comboios da Linha Púrpura circulam com a Linha Vermelha na mesma rota até ao centro da cidade, onde circulam no sentido dos ponteiros do relógio ao longo do Chicago Loop e regressam
- Amarela - a rota mais curta liga a estação Howard (linhas Vermelha e Roxa) aos subúrbios do norte de Skokie
Horários e frequências
Os comboios de todas as linhas circulam aproximadamente a cada 4 a 8 minutos durante o dia, nos dias úteis, de segunda a sexta-feira.
À noite e aos fins-de-semana, a frequência é de 10 a 15 minutos.
As linhas Azul e Vermelha funcionam 24 horas por dia, 7 dias por semana.
As outras linhas funcionam aproximadamente das 4:00 à 1:30.
Para obter os horários completos de todas as linhas, visite transitchicago.com/schedules.
