Autocarros confortáveis e baratos levam-no diretamente para o aeroporto (tempo de viagem 40 - 60 minutos, dependendo da situação do trânsito).
Uma opção mais económica em horas de ponta é utilizar uma combinação de monocarril e comboio para o centro. Esta viagem demora 30 a 50 minutos, consoante o destino.
| Preço | Duração da viagem | |
|---|---|---|
| Autocarro Limousine | a partir de 650 jpy para o centro | aprox. 40-60 minutos |
| Monocarril de Osaka + comboio | a partir de 440 jpy | aprox. 35-50 minutos 1 transferência |
Limousine Bus
Os autocarros do aeroporto fazem várias rotas diferentes não só para Osaka mas também para outras cidades.
É sempre possível comprar um bilhete nas máquinas de venda automática nas paragens de autocarro (tanto no aeroporto como no caminho para o centro da cidade) ou junto dos funcionários diretamente na paragem ou no autocarro. Pode pagar com cartão ou dinheiro.
Osaka
O transporte para Osaka é assegurado pela Hankyu Kanko Bus (chamada Airport Limousine Bus). Para informações detalhadas e uma lista completa das rotas, visite hankyu-kankobus-co.jp.
- Estação de Osaka (Umeda)
- Preço - 650 jpy
- Frequência - 30 minutos / Horário
- Estação de Namba (em frente à estação de Namba - Nankai) - por exemplo, Dotonbori, Shinsaibashi
- Preço - 650 jpy
- Frequência - 15 a 20 minutos / Horário
- Shin-Osaka (estação de shinkansen)
- Preço - 510 jpy
- Frequência - 30 minutos / Horário
- Namba OCAT - Estação Uehommachi
- Preço - 650 jpy
- Frequência - 30 minutos / Horário
- Abenobashi (Tennoji)
- Preço - 650 jpy
- Frequência - 20-30 minutos / Horário
- Universal Studios Japan
- Preço - 940 jpy
- Frequência - 40 minutos / Horário
Os 10 melhores hotéis em Osaka
Quioto, Nara, Kobe e outras cidades
É possível chegar a Quioto, Nara ou Kobe, nomeadamente através de voos diretos frequentes.
- Estação de Quioto
- Preço. 1 340 jpy
- Frequência - 20 minutos / Horário
- Kobe Sannomiya
- Preço- 1 070 jpy
- Frequência - 25-40 minutos / Horário
- Nara
- Preço- 1 750 jpy
- Frequência - 1x por hora / Horário
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Também há autocarros diretos para Wakayama, Tottori ou Himeji, mas normalmente apenas 2 a 4 vezes por dia.
Para obter uma lista detalhada de todas as rotas, visite o sítio Web do aeroporto: osaka-airport.co.jp.
Monotrilho de Osaka
Um comboio automatizado vai diretamente do terminal do aeroporto através dos subúrbios do norte até ao distrito de Kadoma.
Para tarifas e informações oficiais, visite osaka-monorail.co.jp.
Para chegar ao centro da cidade, é necessário mudar do monocarril para o comboio ou para o metro, pelo que os autocarros são muito mais convenientes. No entanto, utilize o monocarril na hora de ponta da manhã ou da tarde, quando os autocarros podem ficar presos no trânsito.
Tarifas
Os bilhetes podem ser adquiridos na máquina de venda automática da estação, apenas com dinheiro, ou na bilheteira, onde também é possível pagar com cartão.
Apenas os bilhetes do monocarril podem ser adquiridos na máquina de venda automática e não é possível adquirir um bilhete de transferência para outra linha de comboio ou de metro.
Não é possível utilizar um passe diário para o metro ou o JR Pass em nenhuma das linhas abaixo indicadas.
- Hotarugaike (1 estação do aeroporto) - 200 jpy
- Transferir para a Hankyu Railway na direção de Osaka-Umeda
- O preço do bilhete Hotarugaike - Osaka Umeda é de 240 jpy
- Duração total da viagem: cerca de 35 minutos
- Senri-chuo - 370 jpy
- Transferência para a linha Kita-Osaka Kyuko - os comboios sem necessidade de transferência continuam como a linha vermelha do metro de Midosuji para o centro (Osaka Umeda, Shinsaibashi, Namba)
- O preço do bilhete Senri-chuo - Shinsaibashi é de 430 jpy
- Duração total da viagem: cerca de 50 minutos
Táxi, Uber
Apenas os táxis oficiais operam em Osaka, bem como a aplicação Uber, mas apenas os táxis regulares podem ser apanhados através da aplicação a um preço fixo.
É possível reservar um carro nos saguões de chegada dos terminais 1 e 2.
O preço para o centro de Osaka varia consoante o tráfego em redor 9 000 jpy.
