Embora o aeroporto de Hamburgo tenha dois terminais, na realidade é um edifício bastante grande dividido em três partes: Terminal 1, Terminal 2 e a "Praça do Aeroporto" que liga os dois terminais.

O edifício é moderno e muito bem sinalizado.

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O rés do chão dos terminais é utilizado para as chegadas e o primeiro andar é utilizado para os balcões de check-in e o controlo de segurança.

Os terminais individuais estão divididos por companhia aérea e ambos lidam simultaneamente com voos para países Schengen e não-Schengen.

Terminais por companhia aérea

Se vai partir com as seguintes companhias aéreas, dirija-se diretamente ao terminal adequado para efetuar o check-in. Mesmo que se engane, pode chegar ao terminal adjacente sob o mesmo teto em 10 minutos.

• Terminal 1 - Air Cairo, Air France, Air Serbia, Condor, Corendon, Danish Air Transport, EasyJet, Emirates, Eurowings, Finnair, Freebird Airlines, Icelandair, Iran Air, ITA Airways, KLM, Mavi Gök, Norwegian, Nouvelair, Play, Sky Alps, SunExpress, Tailwind Airlines, Turkish Airlines, Volotea, Wideroe
• Terminal 2 - Aegean Airlines, Aer Lingus, Air Baltic, Austrian, British Airways, Brussels Airlines, Iberia, LOT, Lufthansa, Luxair, Marabu, Pegasus Airlines, Rhein-Neckar Air, Ryanair, SAS, Swiss, TAP, Tunisair, Vueling, Wizz Air

Transferências entre voos

O transbordo em Hamburgo é muito fácil e extremamente simples.

Enquanto na área pública (lado terra) o edifício está dividido em dois terminais, na área de trânsito (lado ar) as duas partes estão ligadas num único terminal.

Assim, se estiver a fazer uma ligação no aeroporto de Hamburgo, é indiferente se o seu voo parte do Terminal 1 ou do Terminal 2: existe efetivamente apenas uma zona de trânsito e pode deslocar-se livremente entre os terminais num espaço de 10 minutos a pé.

Schengen <-> Schengen

A transferência entre dois voos de/para o espaço Schengen é muito fácil. Sai-se do avião diretamente para a zona da porta de embarque.

Se viajar apenas com bagagem de mão, ou se tiver uma ligação numa reserva e não precisar de se preocupar com a bagagem registada, basta procurar a porta de embarque depois de entrar no edifício. Não há processo de check-in.

O tempo líquido de transferência entre dois aviões é de 5 a 10 minutos.

Non-Schengen <-> Schengen

Se chegar de um país não pertencente ao espaço Schengen (normalmente do Dubai ou da Turquia), terá sempre de passar pelo controlo de passaportes e depois pela segurança.

Se estiver a fazer uma transferência de um país Schengen para um voo não Schengen, só tem de passar pelo controlo de passaportes.

No entanto, não tem de sair da zona de trânsito e passará por um corredor especial para passageiros em transferência.

O tempo líquido de transferência entre os dois aviões é de 30 a 75 minutos, dependendo da fila de espera no controlo de passaportes.